Комбинированные и специальные подшипники от MG-LINE
Современная индустрия требует широкий спектр подшипников различных типов и размеров. Одной из ключевых категорий являются комбинированные подшипники, которые объединяют в себе свойства нескольких типов подшипников, обеспечивая эффективное восприятие как радиальных, так и осевых нагрузок.
Преимущества комбинированных подшипников:
- высокая грузоподъемность;
- способность выдерживать комбинированные нагрузки;
- удобство монтажа и эксплуатации;
- длительный срок службы;
- взаимозаменяемость составных элементов.
Основные виды комбинированных подшипников:
1) Комбинированные радиально-упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами
Состоит из радиально-упорного подшипника (воспринимает осевую нагрузку) и радиального игольчатого подшипника (принимает радиальную нагрузку). Отличается высокой скоростью вращения и рабочим диапазоном температур от -20 до +120°С.
2) Комбинированные упорные шарикоподшипники с игольчатыми роликами
Включает в себя упорный шарикоподшипник (распределяет осевую нагрузку) и радиальный игольчатый подшипник (принимает радиальную нагрузку). Применяется в узлах с малой вибрацией и высокой скоростью вращения. Рабочая температура: -20…+120°С.
3) Комбинированные подшипники с короткими цилиндрическими и игольчатыми роликами
Может быть с внутренним кольцом или без него. Воспринимает осевые нагрузки только в одном направлении. Чаще всего используется смазка на синтетической основе.
4) Комбинированные роликовые подшипники
Содержат несколько рядов тел качения, бывают двух видов:
- с коническими и цилиндрическими роликами – центральный конический ряд воспринимает осевые нагрузки, цилиндрические ряды – радиальные;
- упорно-радиальный цилиндрический роликовый подшипник – три ряда роликов, один из которых без сепаратора, принимающий радиальную нагрузку, а два других – осевую нагрузку в обоих направлениях.
5) Упорно-радиальные игольчатые роликоподшипники
Существуют в нескольких вариантах:
- с упорным цилиндрическим роликоподшипником – для высоких осевых и радиальных нагрузок;
- с упорным шариковым подшипником – для узлов с высокой радиальной и низкой осевой нагрузкой;
- с радиально-упорным шариковым подшипником – для средних односторонних осевых нагрузок.
6) Подшипники с перекрестными роликами
Ролики расположены под углом 90° относительно друг друга, что увеличивает грузоподъемность до 4 раз. Применяются в роботизированном оборудовании, манипуляторах, измерительных приборах. Выпускаются с интегрированными кольцами, отделяемым наружным или внутренним кольцом.
7) Подшипники высокого класса точности
Используются в авиации, энергетике, приборостроении, компьютерной технике. Различаются по классу точности:
- нормальный (ISO P0, ГОСТ 0);
- повышенный (ISO P6, ГОСТ 6);
- высокой точности (ISO P5, ГОСТ 5);
- прецизионный (ISO P4, ГОСТ 4);
- сверхпрецизионный (ISO P2, ГОСТ 2).
Допуски зазоров
При подборе подшипников важно учитывать допуски зазоров. Они определяют свободный ход тел качения в подшипнике и влияют на работу механизма. В зависимости от условий эксплуатации применяются подшипники с нормальными, уменьшенными или увеличенными зазорами.
Компания MG-LINE предлагает широкий ассортимент комбинированных и специальных подшипников от ведущих мировых производителей. Наши технические специалисты помогут подобрать оптимальное решение. При необходимости мы можем связаться с производителем и заказать подшипник с требуемыми параметрами.
